Moin Moin,
damit der Winter nicht zu lang wird hab ich eine günstige Gelegenheit genutzt und einen 335i gekauft. Er hat den M30 bekommen der aus meinem anderen E30 wieder ausgebaut wurde. ( siehe "der Neue") Der Besitzer wollte ihn nach ein paar Wochen nicht mehr haben weil er zu viel Pech mit dem Wagen hatte.
(Hey Jörg, selber Schuld ;-)
Auch dieser 335i ist nach Alpina Vorbild gebaut.
Leider habe ich noch keine besonders guten Bilder, reiche ich aber nach.

Hier ein paar technische Daten

M30 Motor 211PS / 305nm
5-Gang Schongetriebe
Alpina Kühler
3.73 Diff ungesperrt (ungeeignet)
735i Kat, Ernst ESD
Das ganze in einer Karosserie vom 325i Bj. 91
E-Fenster, E-Schiebedach, E-Antenne, ZV, Servo
BMW Kreuzspeichen 7x15 mit 205/55/15
Bilstein Dämpfer - 60/40 Federn Apex

Ich habe dann noch ein bissi Musianlage eingebaut
JVC CD-Tuner
13cm Kenwood vorne
16cm Kenwood hinten
Freeair Sub in der Skisackdurchreiche
4-Kanal Caliber CA450 betreibt alles Trimode im 2 OHM Modus.

Das Differential ist mir noch zu kurz. Zwar erscheint der Wagen SEHR dynamisch, aber das Drehzahlniveu finde ich nicht optmial, zumal ich viel Autobahn fahre und vom Sommer E30 was anderes gewohnt bin. Werd es erstmal mit einem 3,64 versuchen. Naja die Federn sind mir auch zu tief und zu hart. Passt nicht so gut zu den Bilstein Dämpfern. Werde hier auch demnächstdie H&R 35mm in Rot nehmen. Da weiss ich das die Kombination mir gefällt. Tja, und dann isser eigentlich schon "fertig". Er bleibt ein Wolf im Schafspelz.